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I5 BBS

[219]Re^2: ダッジバンの塗装

[Tree / Res]
投稿者:alfa
安部選手さんへの返信:

お世話なります。
こういった場合で、先方クレーム対応出来ない時は
どうすれば一番でしょうか?
民事裁判で欠陥車輌として挙げていかないと駄目ですかね。
凄い不安です。
長くラムバンを乗り続けたいです!!
2010/07/12(月) 01:34:35 [編集/削除]

[220]Re^3: ダッジバンの塗装

[Tree / Res]
投稿者:安部選手
alfaさんへの返信:

購入時の売買契約内容にもよりますが まず困難な場合が多いでしょう。
とくに中古車の塗装表面等は・・・。

 半年前にL/Aで塗装後に輸入~販売となると本国にて10年ですから
(1年で3~5万としても)2000モデルで30万~50万キロくらい
走行された車両が多いようです。

 残念ながら国内オークションもそれを黙認し(出品台数確保目的か?)
また「専門店」とされる販売店でも10~20万キロ表示と実走行に
ズレ?があるような場合も多いようです。

 30万キロ位の走行であれば徹底整備で元気に復旧できることもあります
が50万 60万・・となると ベース車を変えた方が良い事態も考えるべ
きでしょう。

 シリアルナンバーで とりあえずアメリカから輸出した時点までの履歴
をあるていど調べることはできますが、抜本的解決にはならないかもしれ
ません。。。

 また スタースキャン等でCPUからのデータの解析も有効な方法ですが
現車をこちらに入庫していただかなくてはなりません。

 でも まずは現車の解析 が大優先でしょうけど・・。

せっかく入手されたRAM VAN 気持ちよく乗りたいですね!
2010/07/12(月) 23:21:11 [編集/削除]

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